Prodotti

  • Two-piece forged alloy wheel , consisting of two parts: the rim and the spoke.

    Cerchio in lega forgiato in due pezzi, composto da due parti: il cerchione e il raggio.

    I cerchi in lega forgiati in 2 pezzi dividono l'intera ruota in due parti componenti, il cerchione e il raggio, che sono collegate da uno speciale bullone e dado o saldate direttamente.

  • 17, 18, 19, 20, 21, 22 inch, forged alloy wheels car rims

    Cerchi in lega forgiati da 17, 18, 19, 20, 21, 22 pollici

    Ruote forgiate in lega di alluminio, utilizzando materiale aeronautico alluminio-magnesio T6061, il prodotto adotta forgiatura diretta, processo di prototipazione rapida superplastica integrale una tantum, tempra e rinvenimento dopo il processo di trattamento termico T6, che può migliorare efficacemente le proprietà meccaniche, migliorare la resistenza alla corrosione, elevata tenacità , dopo l'elaborazione Non è facile da deformare e il materiale è denso.

  • forged alloy wheels rims 16/17/18/19/20/21/22 inch size car alloy wheel

    cerchi in lega forgiati cerchi in lega da 16/17/18/19/20/21/22 pollici

    Forgiatura: una grande combinazione di forza, leggerezza e duttilità.

    Le caratteristiche di resistenza meccanica e fisica di una ruota forgiata sono equamente distribuite su tutta la ruota a livello molecolare. Il risultato è una forza e una resistenza di gran lunga maggiori rispetto a una ruota fusa equivalente, migliorando notevolmente le prestazioni della ruota di fronte a urti e alti livelli di stress da carico.

  • passenger wheels aluminum 4-6 holes forged alloy car wheel rims alloy wheels

    ruote per passeggeri in alluminio 4-6 fori in lega forgiata cerchi in lega per auto cerchi in lega

    La ruota è una parte a forma di botte, il contorno interno del pneumatico supporta il pneumatico e il centro è una parte metallica montata sull'albero. In base a diversi diametri, larghezze, metodi di stampaggio e materiali, ci sono molti tipi di ruote.

  • deep dish car rim 16 17 18 19 20 21 22 inch customized forged car alloy wheel rim Jaguar

    Cerchio auto piatto profondo 16 17 18 19 20 21 Cerchio in lega forgiato personalizzato da 22 pollici Jaguar

    I mozzi forgiati sono mozzi prodotti per forgiatura. I mozzi realizzati in questo modo possono rimuovere al massimo i pori interni e le crepe. Ed è spesso usato sotto forma di forgiatura multipla, che può garantire la rimozione di vari difetti del materiale, aumentare lo stress interno del materiale e la tenacità sarà migliore, il che può migliorare notevolmente la resistenza agli urti e la resistenza allo strappo alle alte velocità .

  • Commercial Vehicle Coach And Truck Forged Alloy Wheels

    Cerchi in lega forgiati per autobus e camion per veicoli commerciali

    Le ruote di camion e pullman commerciali in lega di alluminio forgiato risolvono problemi di crepe e di ermeticità. Evita direttamente il problema delle incrinature del cerchione e delle perdite d'aria causate dall'eccessivo impatto della coppia di sterzo. Il volante installato sul ponte sterzante (assale anteriore) devia un certo angolo rispetto all'asse longitudinale dell'auto per completare la svolta dell'auto, cambiare corsia e altre azioni.

  • Forging Wheels Customized Rims and Wheels New Passenger Car Wheels

    Ruote forgiate Cerchi e ruote personalizzati Nuove ruote per autovetture

    Diametro ruota: 16-22″

    PCD: 66,6 mm, 67,1 mm, 71,6 mm, 72,6 mm, 74,1 mm, 84,1 mm, 110, 112 mm, 114,3 mm, ecc

    Colore: Bronzo rosso, nero, grigio, giallo, nero brillante, brillante, grigio, nero opaco, grigio opaco, ecc. (Completamente personalizzabile con inserti verniciabili che possono essere codificati a colori o rifiniti in una combinazione di colori a piacere.

  • Black finish, polished faces, matted grey. Y Spoke forged alloy wheels

    Finitura nera, facce lucide, grigio opaco. Cerchi in lega forgiati a raggi Y

    Le ruote forgiate sono ruote prodotte mediante forgiatura. Le ruote realizzate in questo modo possono rimuovere al massimo i pori interni e le crepe. Ed è spesso usato sotto forma di più pezzi fucinati, che possono garantire la rimozione di vari difetti del materiale, aumentare lo stress interno del materiale e la tenacità sarà migliore, il che può migliorare notevolmente la resistenza agli urti e la resistenza allo strappo alle alte velocità .

  • forged alloy wheels Blade wheels, diamond wheels, pinnacle wheels

    cerchi in lega forgiati Ruote a lama, mole diamantate, mole pinnacle

    Il processo di forgiatura delle ruote in alluminio consiste nell'utilizzare l'alta pressione (per lo più 10.000 tonnellate di pressione) per pressare un pezzo di lega che è stato riscaldato a quasi 500 gradi in un embrione grezzo (prototipo) della ruota, subire un potente processo di filatura a freddo, e quindi inserire T6 Trattamento termico, quindi elaborazione secondaria con incisione di dettagli CNC.

  • light weight and sporty style forged alloy wheels car rims

    cerchi in lega forgiati leggeri e dallo stile sportivo

    Esistono molti tipi di mozzi in base ai loro diametri, e ce ne sono anche molti tipi in base alle loro larghezze. Quindi, diversi diametri, diverse larghezze e diversi materiali possono essere suddivisi in molti modelli. Alcuni proprietari di auto pensano che le gomme originali non siano abbastanza avanzate e vogliono aggiornarle, spesso allargandole, riducendo le proporzioni, aumentando il diametro e cambiando il materiale. A questo punto, se la ruota deve essere cambiata, si parla di ruota modificata.

  • High quality Mercedes forged alloy wheels custom rims wheels

    Cerchi in lega forgiati Mercedes di alta qualità con cerchi personalizzati

    Freni, ruote e ammortizzatori sono refitting in tre pezzi, che sono pezzi grandi che la maggior parte degli appassionati di auto aggiornerà. E poiché la ruota occupa gran parte della superficie del corpo, è uno dei modi migliori per cambiare il temperamento del veicolo e migliorare l'aspetto del veicolo. Pertanto, l'aggiornamento della ruota è sempre stato il metodo di modifica più popolare attualmente.

  • Porsche forged alloy wheels the design of the sporty Y/U spokes

    Cerchi in lega forgiati Porsche il design dei raggi sportivi Y/U

    Esistono molti tipi di mozzi in base ai loro diametri, e ce ne sono anche molti tipi in base alle loro larghezze. Quindi, diversi diametri, diverse larghezze e diversi materiali possono essere suddivisi in molti modelli. Alcuni proprietari di auto pensano che le gomme originali non siano abbastanza avanzate e vogliono aggiornarle, spesso allargandole, riducendo le proporzioni, aumentando il diametro e cambiando il materiale. A questo punto, se la ruota deve essere cambiata, si parla di ruota modificata.

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